ວິທີການ wineries ຕີຜົນກະທົບຂອງ Amazon - ການສົ່ງສິນຄ້າຂອງລູກຄ້າ

Blog Interlude ສັ້ນ - ຫຼັງຈາກເຂົ້າຮ່ວມໃນກອງປະຊຸມສຸດຍອດເວບໄຊທ໌ SVB DTC ຄັ້ງສຸດທ້າຍ (ກອງປະຊຸມ "After Dark"), ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງ ໃໝ່ ກ່ຽວກັບອະນາຄົດຂອງການຂາຍເຫລົ້າອະສັງຫາລິມະສັບ online. ເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ຂ້ອຍສາມາດເຫັນວ່ານະໂຍບາຍດ້ານການຕະຫຼາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນແລະໃນເວລາດຽວກັນໄດ້ປຸກອຸດສາຫະ ກຳ ເຫລົ້າໃນແບບທີ່ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເຫັນໃນຫລາຍທົດສະວັດ. ໃນກອງປະຊຸມ, Rob ມີຄວາມກະລຸນາພໍທີ່ຈະຖາມຂ້ອຍກ່ຽວກັບບາງບໍລິສັດທີ່ ກຳ ລັງປ່ຽນແປງອະນາຄົດ. ຄຳ ຖາມຂອງລາວໄດ້ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຄິດກ່ຽວກັບ Amazon, ປະສົບການຂອງລູກຄ້າແລະວິທີການຂາຍເຫລົ້າທີ່ເຮັດ online ແມ່ນກ່ຽວກັບການດຸ່ນດ່ຽງສອງ ກຳ ລັງແບບເຄື່ອນໄຫວນີ້.

ມັນແຜ່ຂະຫຍາຍຫຼາຍຈົນມີປະກົດການໃນທຸລະກິດທີ່ເອີ້ນວ່າຜົນກະທົບຂອງ Amazon. ຍ້ອນການຄອບ ງຳ ຂອງພວກເຂົາທາງອິນເຕີເນັດ, ພວກເຂົາປ່ຽນຄວາມຄາດຫວັງຂອງລູກຄ້າແລະລົບກວນອຸດສາຫະ ກຳ ທັງ ໝົດ. ມັນຈະເກີດຂື້ນຂື້ນກັບອຸດສາຫະ ກຳ ເຫຼົ້າແວງ, ແຕ່ວ່າການປ່ຽນແປງທີ່ ສຳ ຄັນກວ່ານັ້ນແມ່ນມາຈາກການຊື້ອາຫານທັງ ໝົດ ແລະການອອກແບບ ໃໝ່ ທີ່ບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ຈາກກົດ ໝາຍ ການຂົນສົ່ງ ສຳ ລັບຜູ້ຂາຍເຫລົ້າ.

ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສເລີຍວ່າ Amazon ໄດ້ປ່ຽນຄວາມຄາດຫວັງຂອງຜູ້ໃຊ້ຕະຫຼອດໄປ. ຜູ້ບໍລິໂພກເຫັນຄຸນຄ່າການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ, ການຈັດສົ່ງໄດ້ໄວ, ການເຂົ້າເຖິງຄວາມກ້າວ ໜ້າ ຕາມຄວາມຕ້ອງການແລະການສື່ສານການຂົນສົ່ງທີ່ດີຂື້ນ. ພວກເຮົາມີການຕັດສິນໃຈທີ່ ສຳ ຄັນບາງຢ່າງຢູ່ທີ່ນີ້; ພວກເຮົາສາມາດເຮັດຕາມຕົວຢ່າງ Amazon OR. ເປັນຜະລິດຕະພັນຫລູຫລາ ສຳ ລັບລູກຄ້າ, ພວກເຮົາສາມາດຕັດສິນໃຈຕ່າງໆ.

ເປັນເວລາດົນເກີນໄປ, ຄວາມ ສຳ ເລັດໄດ້ຖືກເຫັນວ່າເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ດຳ ເນີນງານເມື່ອທຽບກັບກິດຈະ ກຳ ການຕະຫຼາດ. ມັນຍັງຖືກເບິ່ງເຫັນເລື້ອຍໆວ່າເປັນກິດຈະ ກຳ ທີ່ເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງຜະລິດຕະພັນ (ການສົ່ງຕໍ່ຈາກວັນທີ x ເຖິງວັນທີ z) ທຽບກັບກິດຈະ ກຳ ເປັນໃຈກາງຂອງລູກຄ້າ. ສິ່ງນັ້ນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຄິດ, ເພື່ອເອົາຊະນະ Amazon, ອຸດສາຫະ ກຳ ເຫລົ້າຕ້ອງເບິ່ງການຂົນສົ່ງຜ່ານເລນຂອງປະສົບການຂອງລູກຄ້າ. ໃນກອງປະຊຸມເວບໄຊທ໌ SVB, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກ່າວເຖິງສອງບໍລິສັດທີ່ເຮັດສິ່ງນີ້, ແລະຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຂ້າພະເຈົ້າຈະສຸມໃສ່ຜູ້ສະ ໜອງ ທີ່ເຮັດໃຫ້ເຫລົ້າແວງລົບກວນໂດຍສຸມໃສ່ລູກຄ້າກ່ອນ.

ການແກ້ໄຂບັນຫາໃຈກາງຂອງລູກຄ້າ - VinDelivery

ນີ້ແມ່ນປັນຫາ: ເຈົ້າອາໄສຢູ່ພາກ ເໜືອ ຂອງລັດ California (ບ່ອນທີ່ 30% ຂອງລູກຄ້າ winery ໂດຍກົງ) ແລະເຈົ້າຊື້ເຫລົ້າທີ່ດີ (Peter Michael, Ramey, Opus One, Hirsch, ແລະອື່ນໆ), ແຕ່ປະສົບການການຈັດສົ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີພໍ. UPS / Fed Ex / GSOetc ມັກຈະຈັດສົ່ງໃນລົດບັນທຸກປົກກະຕິຕາມຕາຕະລາງເວລາຂອງພວກເຂົາ (ຢ່າລືມວ່າ NoCal ໄດ້ຮັບ HOT ຄືກັນ). ສຳ ລັບລາຄາເຫລົ້າ / ຂະ ໜາດ ສັ່ງຊື້ສະເລ່ຍທີ່ທ່ານຂາຍ, ປະສົບການຂອງລູກຄ້າແມ່ນການຂະຫຍາຍຍີ່ຫໍ້ winery ຂອງທ່ານ. Matt Walrath, ນັກຮົບເກົ່າຂອງອຸດສາຫະກໍາເຫລົ້າແລະເປັນຜູ້ປະກອບການທີ່ແຂງແຮງທີ່ຂີ້ຄ້ານຕ້ອນຮັບແຂກ, ເຫັນວ່າສິ່ງນີ້ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບວິທີການສົ່ງເຫລົ້າທີ່ເຮັດ (ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃກ້ເຮືອນ). ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເຫລົ່ານີ້, Matt ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ມີຊື່ວ່າ VinDelivery. ຈາກນັ້ນລາວໄດ້ຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃນການຈັດສົ່ງເຫຼົ້າແວງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊິ່ງ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີການຊື້ພາຫະນະຕູ້ເຢັນແລະການລວມເຕັກໂນໂລຢີ "Uber-like" (ເຊັ່ນ: ວາງແຜນປ່ອງຢ້ຽມສົ່ງແລະແຈ້ງການກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຂອງຍານພາຫະນະຈົນເຖິງການຈັດສົ່ງ). ພວກເຂົາຈັດສົ່ງເຈັດວັນຕໍ່ອາທິດຈາກ 8 a.m. ເຖິງ 10 p.m. (ຕາມທາງເລືອກຂອງລູກຄ້າ) ແລະຊ່ວຍໃນການຈັດສົ່ງໃຫ້ຖອກເຫລົ້າແລະເອົາວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ເພື່ອເອົາມາໃຊ້ຄືນ. ມັນແມ່ນການບໍລິການຕ້ອນຮັບແຂກຊັ້ນ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບຄົນທີ່ຊື້ເຫລົ້າຫລູຫລາ. ລາວໄດ້ສົ່ງສອງ ຄຳ ເວົ້ານີ້ໃຫ້ຂ້ອຍທີ່ຂ້ອຍສາມາດລະບຸໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບ -

ຂ້ອຍມັກການແຈ້ງເຕືອນ SMS ທີ່ຂ້ອຍໄດ້ຮັບຈາກ VinDelivery. ພວກເຮົາມີເດັກນ້ອຍສອງຄົນແລະໃນຂະນະທີ່ການຈັດສົ່ງຫລັງ 7 ໂມງແລງເປັນສິ່ງທີ່ດີ ສຳ ລັບພວກເຮົາ, ບໍລິສັດຈັດສົ່ງສິນຄ້າອື່ນໆກໍ່ແຫວນປະຕູ, ເຮັດໃຫ້ ໝາ ແຕກແລະປຸກເດັກນ້ອຍຂອງພວກເຮົາ. ມັນເປັນຄວາມເຈັບປວດ ... ແຕ່ກັບ VinDelivery ຂ້ອຍໄດ້ຮັບຂໍ້ຄວາມແລະອອກໄປຮັບເຫລົ້າຂອງພວກເຮົາເມື່ອພວກເຂົາດຶງຂື້ນ. ມັນແມ່ນແນ່ນອນອັນ ໜຶ່ງ ສຳ ລັບເສົາຄ້ ຳ“ ຊະນະ” ໃນເຮືອນຂອງພວກເຮົາ. - Rob H. - Corte Madera

ໜຶ່ງ ໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການ ດຳ ລົງຊີວິດຢູ່ Marin ແມ່ນການຢູ່ໃກ້ Napa ແລະ Sonoma ຂອງພວກເຮົາ. ພັນລະຍາຂອງຂ້າພະເຈົ້າແລະຂ້າພະເຈົ້າທັງສອງເຮັດວຽກແລະນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຮົາມີຫຼາຍຢ່າງທີ່ຕ້ອງເຮັດກັບເກມກິລາຂອງລູກຊາຍຂອງພວກເຮົາໃນການເດີນທາງໃນທ້າຍອາທິດ, ມັນຍາກທີ່ຈະເດີນທາງໄປເຂດເຫລົ້າທີ່ເຮັດເພື່ອເກັບເຄື່ອງຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາຫລືຈື່ເມື່ອ ແມ່ນມີຢູ່. ພວກເຮົາຮັກ VinDelivery ເພາະວ່າພວກເຂົາຈັດການທັງ ໝົດ ນີ້ ສຳ ລັບພວກເຮົາແລະພວກເຂົາຮູ້ຕາຕະລາງເວລາຂອງພວກເຮົາແລະເຮັດການແຈກຈ່າຍສະໂມສອນເຫລົ້າແລະສະຖານທີ່ແຈກຈ່າຍຂອງພວກເຮົາເປັນປະ ຈຳ. Rob D. - Marin

ລາຄາ VinDelivery ແມ່ນ $ 30- $ 50 ຕໍ່ການສົ່ງ. ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ, ລາຄານີ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາສົມເຫດສົມຜົນ ສຳ ລັບຄົນທີ່ຊື້ເຫລົ້າຫລາຍພັນໂດລາຕໍ່ການຈັດສົ່ງ. ສິ່ງ ໜຶ່ງ ທີ່ຂ້ອຍປະທັບໃຈເປັນພິເສດກ່ຽວກັບ Matt ແມ່ນການໂຄສະນາ "ພະຍາຍາມກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້" ຂອງລາວ. ຖ້າທ່ານຮັບຜິດຊອບໂຄງການ DTC, ຜູ້ຈັດການແບຫລືຜູ້ຈັດການ / ເຈົ້າຂອງຮ້ານ winery ແລະທ່ານອາໄສຢູ່ NoCal ແລະເປັນສະມາຊິກຂອງສະໂມສອນເຫລົ້າ, ພວກເຂົາຈະສົ່ງສະໂມສອນເຫລົ້າຂອງທ່ານໃຫ້ທ່ານໃນລາຄາ 1 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ອັນ ໜຶ່ງ. ພັນລະຍາຂອງຂ້າພະເຈົ້າແລະຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ພະຍາຍາມແລະໃຊ້ມັນ ສຳ ລັບສະໂມສອນເຫລົ້າພຽງແຫ່ງດຽວທີ່ພວກເຮົາເປັນຂອງ, Domaine Carneros. ການຂົນສົ່ງທຸກໆຢ່າງແມ່ນສົມບູນແບບແລະ "Uber ຄ້າຍຄື" ໃນແງ່ຂອງການສື່ສານແລະຮູ້ເວລາທີ່ລົດຈະມາຮອດ.

ມັນດີສະເຫມີທີ່ຈະໄດ້ຍິນຈາກຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຜະລິດ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ Matt ໄດ້ສະ ເໜີ ຄຳ ເວົ້ານີ້ຈາກ Sophie Gray ຈາກບໍລິສັດ Sophie James Wine.

ບໍ່ດົນມານີ້ພວກເຮົາໄດ້ເປີດສະໂມສອນເຫລົ້າຂອງພວກເຮົາແລະມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍເກີນໄປ ສຳ ລັບເຮືອນທີ່ເຮັດວຽກຫລາຍທີ່ສຸດເຮັດວຽກກັບພວກເຮົາ. ຂ້ອຍໄດ້ເຮັດການຈັດສົ່ງທຸກຢ່າງໃນເຂດ Bay Area ຈົນກວ່າສະມາຊິກບາງຄົນຂອງຂ້ອຍໃນ Marin ໄດ້ລົງທະບຽນພວກເຮົາກັບ VinDelivery. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າຂ້ອຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມແລະເຫລົ້າຂອງພວກເຮົາກັບພາຫະນະຕູ້ເຢັນ. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຮັກວ່າ Matt ໄດ້ຮັບການແນະ ນຳ ຈາກເພື່ອນມິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ... ແລະສິ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການຕົກລົງແມ່ນວ່າ Matt ຕົກລົງທີ່ຈະຕິດກັບການຫຸ້ມຫໍ່ລາຍເຊັນພິເສດຂອງພວກເຮົາ, ເຊິ່ງປະກອບມີດອກໄມ້ໃນທຸກໆກ່ອງເຫລົ້າຫລັງສົ່ງ. Matt ແມ່ນພຽງແຕ່ສວຍງາມແລະມັນກໍ່ແມ່ນຄວາມສຸກແທ້ໆທີ່ໄດ້ເຮັດວຽກກັບລາວ. ພວກເຮົາມີຄວາມຍິນດີຫລາຍກັບ VinDelivery!

ການແກ້ໄຂບັນຫາຄຸນນະພາບຂອງເຫຼົ້າ - ການສົ່ງເຫຼົ້າແວງດີ

Texas ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາຕະຫລາດເຫລົ້າ DTC ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ (ປະມານ 8%). ແຕ່ວ່າໃນເວລາເທັກຊັດແມ່ນຮ້ອນ, ມັນ ໄໝ້. ແລະໃນເວລາທີ່ມັນເຢັນ, ມັນ freezes. ຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງແລະ CMO Melanie Ofenloch (aka Weinbloggerin www.dallaswinechick.com) ໄດ້ຮັບເຫລົ້າປະມານ 1 ພັນແກ້ວຕໍ່ປີແລະໄດ້ປະສົບກັບຄວາມເຈັບປວດຂອງຜູ້ບໍລິໂພກທັງ ໝົດ ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. ເພື່ອເຂົ້າໃຈບັນຫາທີ່ດີກວ່າ, CEO Marcin Cwian ໄດ້ຈັດສົ່ງຊຸດ ສຳ ລັບ FedEx ແລະ Amazon. ເລື່ອງເລົ່າທີ່ ໜ້າ ຢ້ານກົວຂອງເຫລົ້າທີ່ເຮັດຈາກຕົ້ມ, ກ່ອງແຕກແລະບັນຫາການຈັດສົ່ງທີ່ Premium Wine Delivery ໄດ້ແບ່ງປັນກັບຂ້າພະເຈົ້າຈະເຮັດໃຫ້ຄົນຮັກເຫລົ້າເປັນເວລາຫລາຍປີ. ເຊັ່ນດຽວກັບ VinDelivery, ການສົ່ງເຫຼົ້າແວງ Premium ແມ່ນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍສຸມໃສ່ການຮັບປະກັນວ່າເຫລົ້າແມ່ນໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກຄວາມຮ້ອນ, ເຢັນ, ຫ້ອຍ, ຫິມະ, ອື່ນໆ. ຕາມທີ່ທ່ານສາມາດຄາດຫວັງໄດ້ຈາກສະພາບອາກາດໃນ TX, ພວກເຂົາຍັງສຸມໃສ່ຄວາມເຢັນແລະເຕັກໂນໂລຢີເພື່ອສ້າງປະສົບການການຈັດສົ່ງທີ່ດີກວ່າ. ພວກເຂົາຍັງເພີ່ມການປະກັນໄພ ສຳ ລັບທຸກໆຊຸດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກແພັກເກດຖືກປົກປ້ອງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາໄດ້ກ້າວຕໍ່ໄປອີກບາດກ້າວ ໜຶ່ງ ແລະແກ້ໄຂບັນຫາການແຊ່ແຂງໃນລະດູຮ້ອນຂອງລັດ Texas ສຳ ລັບຮ້ານຊະນິດຕ່າງໆໂດຍການເພີ່ມທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງທີ່ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ລາຄາຖືກເຊິ່ງ wineries ເຄີຍ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອຮັກສາການຂົນສົ່ງເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍຂອງຄວາມຮ້ອນ. ດ້ວຍການສົ່ງເຫຼົ້າແວງ Premium, ສາງເຄື່ອງດື່ມສາມາດຄວບຄຸມຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງເຫລົ້າທັງ ໝົດ ໂດຍ ນຳ ໃຊ້ແພລະຕະຟອມສົ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັບ Amazon ດ້ວຍການຕິດຕາມເວລາຈິງ, ການອັບເດດສົດແລະການແຈ້ງເຕືອນ. ນີ້ຮັບປະກັນຄວາມໂປ່ງໃສຕະຫຼອດຂະບວນການແລະຈັດສົ່ງໃນຕອນແລງແລະທ້າຍອາທິດ. ໃນຂະນະທີ່ບໍລິສັດໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນເທັກຊັດ, ການຂະຫຍາຍຕົວໃນອະນາຄົດເຂົ້າໄປໃນລັດອື່ນໆແມ່ນໄດ້ວາງແຜນໄວ້.

ມັນດີສະເຫມີທີ່ໄດ້ຍິນ ຄຳ ເວົ້າຂອງລູກຄ້າ:“ ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຮຸນແຮງໃນລັດ Texas ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບການສົ່ງເຫຼົ້າແວງທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ພວກເຮົາຕ້ອງການຊື້ເຫລົ້າພາຍໃນປະເທດຕະຫລອດປີ, ບໍ່ພຽງແຕ່ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນເທົ່ານັ້ນ,” Michelle Williams, ຜູ້ຂຽນເຫລົ້າທີ່ມີອິດທິພົນແລະເປັນບັນນາທິການຂອງ Blog Rocking Red ກ່າວ. “ ພວກເຮົາໄດ້ ນຳ ໃຊ້ການສົ່ງເຫຼົ້າແວງ Premium ເປັນເທື່ອ ທຳ ອິດໃນເດືອນພຶດສະພາ. ເຫຼົ້າແວງໄດ້ມາຮອດເວລາແລະໃນສະພາບທີ່ດີເລີດ - ທຸກໆຕຸກຮູ້ສຶກເຢັນ. ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າການສົ່ງເຫຼົ້າແວງ Premium ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດຈັດສົ່ງເຫຼົ້າແວງກັບບ້ານໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງອາກາດ. ໃນມື້ນີ້, ບໍລິສັດນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ພວກເຮົາມັກໃນການຈັດສົ່ງເຫລົ້າ. ""

ຄ່າຂົນສົ່ງແມ່ນປະມານ 70 ໂດລາຕໍ່ຊຸດ.

ແກ້ໄຂການຈັດສົ່ງທີ່ຂາດຫາຍໄປ - Buurb

ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນຕ້ອງການການຈັດສົ່ງແບບພິເສດ. ການ ນຳ ໃຊ້ຜູ້ຂົນສົ່ງທົ່ວໄປແມ່ນດີ ສຳ ລັບລູກຄ້າປົກກະຕິຫຼາຍ. ສຸດທ້າຍ Chris Hens ມີປ້າຍສີເຫຼືອງທີ່ ໜ້າ ພໍໃຈແລະກໍ່ຕັ້ງ Buurb. ທ່ານຮູ້ແລ້ວວ່າ: "ລາຍເຊັນທີ່ຕ້ອງການ ສຳ ລັບຜູ້ໃຫຍ່". ບໍ່ພຽງແຕ່ ສຳ ລັບເຫລົ້າ, ແຕ່ ສຳ ລັບທຸກໆຊຸດອື່ນໆທີ່ທ່ານພາດໂອກາດຄົນຂັບລົດສົ່ງ. ຢ່າລືມວ່າເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາທີ່ມີລາຄາແພງຢູ່ໃນລະບຽງໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະຫາຍໄປໃນເວລາທີ່ຈັດສົ່ງແລະເວລາທີ່ທ່ານກັບບ້ານ. ຫລືຊຸດ Xbox ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ຢູ່ໃນລະດູຝົນ. Chris ໄດ້ເລືອກທີ່ຈະສ້າງ Buurb ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກ "ເພື່ອນບ້ານທີ່ໄວ້ໃຈໄດ້". ມັນສົ່ງຕໍ່ແພກເກັດທັງ ໝົດ ໄປທີ່ປະເທດເພື່ອນບ້ານດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາຮັບເອົາໃນນາມຂອງທ່ານແລະແນະ ນຳ ພວກມັນຖ້າທ່ານຕ້ອງການ. ຂ້ອຍຮູ້ວ່າຂ້ອຍມີເພື່ອນບ້ານທີ່ດີເລີດທີ່ຂ້ອຍຈະສົ່ງຊຸດໄປຫາຖ້າຂ້ອຍສາມາດຫລີກລ້ຽງບັນຫາໃດ ໜຶ່ງ ໃນບັນຫານີ້ໄດ້. Buurb ແມ່ນຍັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງບັນຫາການຈັດສົ່ງວັດຖຸບູຮານ.

ແກ້ໄຂບັນຫາສາກົນ - Eagle Gliding

10% -35% ຂອງປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ໄປຢ້ຽມຢາມປະເທດເຫລົ້າແມ່ນເປັນສາກົນ. ຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ Opus One, Kieu Hoang, Kenzo, Joseph Phelps, Cakebread, Mondavi, Kosta Browne ແລະອີກຫລາຍໆສາຍດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວຕ່າງປະເທດທີ່ຕ້ອງການຊື້ເຫລົ້າ. ເຫລົ້າທີ່ເຮັດຈາກການຂົນສົ່ງ DTC ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍແລ້ວ, ແຕ່ເຫລົ້າທີ່ເຮັດຈາກການຂົນສົ່ງ DTIC (Direct to International Consumer) ແມ່ນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເລັ່ງດ່ວນ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກຄວາມສ່ຽງອື່ນໆທັງ ໝົດ, ຍັງມີການປອມ, ການສູນເສຍເຫລົ້າ, ແລະອື່ນໆ, ແລະອື່ນໆ. ມີບັນຫາດ້ານລະບຽບການແລະການ ນຳ ເຂົ້າຫຼາຍຢ່າງເຊິ່ງມັນເກືອບເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນທີ່ຈະ ນຳ ເຫລົ້າມາໃຫ້ຄົນອື່ນໃນປະເທດອື່ນ. ແຕ່ຜູ້ບໍລິໂພກໃນປະເທດເຊັ່ນຈີນແລະປະເທດອື່ນໆກໍ່ຕ້ອງການເຫຼົ້າແວງສະຫະລັດ. Jack Duan ແລະ Adam Ivor ໄດ້ເຮັດວຽກໃນການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ມາເປັນເວລາຫລາຍປີເພື່ອຊ່ວຍ winery ຂະຫຍາຍຖານລູກຄ້າຂອງພວກເຂົາອອກຈາກຖານສະຫະລັດເພື່ອຮັບໃຊ້ຄົນທົ່ວໂລກໂດຍຜ່ານບໍລິສັດຂົນສົ່ງ DTC ສາກົນຂອງພວກເຂົາແມ່ນ Gliding Eagle. ດ້ວຍການປະສົມປະສານຂອງພັນທະມິດແລະເຕັກໂນໂລຢີ (ລະຫັດ QR ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ blockchain), ພວກມັນປົກປ້ອງແລະຕິດຕາມທຸກໆແກ້ວໃນທາງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຕັກໂນໂລຢີຕິດຕາມຂອງພວກເຂົາ (ລະຫັດ QR) ຖືກ ນຳ ໃຊ້ພ້ອມກັນເພື່ອແປຄວາມລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ / ຍີ່ຫໍ້ ສຳ ລັບຄົນເຮົາເປັນຫລາຍພາສາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ wineries ມີຄວາມ ສຳ ພັນໃນໄລຍະຍາວ, ລາວໄດ້ພັດທະນາເຄື່ອງມືວັດແທກແລະສ່ວນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ລູກຄ້າແບ່ງສ່ວນແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບລູກຄ້າຕະຫຼອດປີ. ພວກເຂົາ ກຳ ລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການສ້າງສະໂມສອນເຫລົ້າສາກົນແລະຂໍ້ສະ ເໜີ ການຄ້າທາງອີຄອມເມີຊອີກຄັ້ງໃນປີນີ້.

ການແກ້ໄຂລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ - ທອງແດງ Peak Logistics

ສະ ໜອງ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລັກໂດຍບໍ່ຮູ້ຈັກບໍລິສັດຂົນສົ່ງພາກສ່ວນທີສາມທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນເຊິ່ງຕ້ອງການແກ້ໄຂບັນຫາຜູ້ບໍລິໂພກເດີມແລະຜູ້ທີ່ສະ ໜອງ ຜູ້ບໍລິໂພກຈາກເຫລົ້າທີ່ເຮັດຈາກພາກເຫລົ້າຢູ່ເຮືອນ ບັນດາເຮືອນທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດເຫລົ່ານີ້ໄດ້ພະຍາຍາມປັບປຸງຂະບວນການນີ້ມາເປັນເວລາຫລາຍທົດສະວັດແລ້ວ. ພວກເຂົາທັງສອງໄດ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດແລະພວກເຂົາກໍ່ບໍ່ໄດ້ບັນລຸເປົ້າ ໝາຍ ດັ່ງກ່າວ. ບາງຄັ້ງໂດຍການເດີນ ໜ້າ, ບາງຄັ້ງໂດຍລືມວ່າ wineries ແລະຜູ້ບໍລິໂພກຕ້ອງການການບໍລິການທີ່ດີເລີດ. ຂ້ອຍບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະຖາມພວກເຂົາທຸກວິທີທີ່ພວກເຂົາຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ (ພວກເຂົາສາມາດປະກອບ ຄຳ ເຫັນໃສ່ທາງລຸ່ມນີ້). ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂ້ອຍມີໂອກາດພົບ David Dobrow ແລະ Milton Cornwell ຈາກ Copper Peak Logistics. ໃນຖານະເປັນ ໜຶ່ງ ໃນບັນດາບໍລິສັດທີ່ປະຕິບັດ ສຳ ເລັດ ທຳ ອິດໃນ ໝວດ ເຫລົ້າ, ພວກເຂົາທັງເປັນຜູ້ ນຳ ຕະຫລາດແລະເປັນຜູ້ສັງເກດການຂອງພາກພື້ນ. ສີ່ບໍລິສັດທີ່ລະບຸຢູ່ຂ້າງເທິງມີວິທີການທີ່ ໜ້າ ຕື່ນເຕັ້ນແລະມີນະວັດຕະ ກຳ ໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງລູກຄ້າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງລືມວ່າ ໜ່ວຍ ຍາມເກົ່າແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ ສຳ ຄັນ. ຈັດການກັບລູກຄ້າທີ່ບໍ່ໃຊ້ບໍລິການຂ້າງເທິງນີ້ຢ່າງລະອຽດແລະມີປະສິດທິຜົນ. ໃນຂົງເຂດນີ້, ພວກເຂົາ ກຳ ລັງເຮັດວຽກ ໜັກ ກວ່າເກົ່າໃນການປະດິດສ້າງໂດຍການເຮັດ ໜ້າ ທີ່ເປັນນາຍ ໜ້າ ສູນກາງເພື່ອຫຼຸດລາຄາແລະຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ສອດຄ່ອງ. ທີ່ Copper Peak, ພວກເຂົາໄດ້ສຸມໃສ່ການ ຈຳ ກັດພື້ນຖານຂອງລູກຄ້າແລະໃຫ້ການບໍລິການທີ່ດີກວ່າ ສຳ ລັບຂໍ້ມູນລູກຄ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ພວກເຂົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການທີ່ດີກວ່າແລະສຸມໃສ່ການໄດ້ຮັບຄ່າໂດຍສານທີ່ຖືກຕ້ອງແລະມີປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍການເຮັດວຽກກັບສາຍການບິນຮ່ວມ. ພວກເຂົາແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າໂດຍການສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ໃນປະຈຸບັນ. ມັນຍັງມີ ຄຳ ຂວັນວ່າ "ຝີມືຫັດຖະ ກຳ".

ພຽງແຕ່ຖ້າພວກເຮົາເບິ່ງວິທີທີ່ພວກເຮົາແຕກຕ່າງກັນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງລູກຄ້າທີ່ແທ້ຈິງແລະພັດທະນາທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຍຸດທະສາດທີ່ສຸມໃສ່ລູກຄ້າພວກເຮົາສາມາດຮັບຮອງຕົນເອງຕໍ່ກັບຜົນກະທົບຂອງ Amazon.